載人航天是一項(xiàng)“人命關(guān)天”的重大工程,，你可了解“萬無一失”“穩(wěn)妥可靠”背后的意義,？今天,，為你翻開載人航天常見術(shù)語知識貼的“質(zhì)量小詞典”,，一起來看“雙想”“歸零”這些你并不陌生的詞語,，究竟代表哪些含義?→
質(zhì)量的含義
質(zhì)量是指一組固有特性滿足要求的程度,。這些特性可以是定性的或定量的。要求可以是明示的,、隱含的或必須履行的需求或期望,。
01
質(zhì)量管理
在一個單位或項(xiàng)目質(zhì)量方面
指揮和控制的一系列相互協(xié)調(diào)的活動
質(zhì)量管理是指在一個單位或項(xiàng)目質(zhì)量方面指揮和控制的一系列相互協(xié)調(diào)的活動，包括制定質(zhì)量方針,、質(zhì)量目標(biāo)及進(jìn)行質(zhì)量策劃,、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證和質(zhì)量改進(jìn),。
其中,，質(zhì)量策劃是致力于制定質(zhì)量目標(biāo)并規(guī)定必要的運(yùn)行過程和相關(guān)資源予以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的過程；
質(zhì)量控制是致力于滿足質(zhì)量要求的活動,，通過各種作業(yè)技術(shù)和活動,，對影響質(zhì)量的人、機(jī),、料,、法、環(huán),、測等因素實(shí)施控制,；
質(zhì)量保證是致力于提供質(zhì)量要求會得到滿足的信任的活動；
質(zhì)量改進(jìn)是致力于增強(qiáng)滿足質(zhì)量要求的能力的活動,。
02
質(zhì)量問題歸零
從根本上消除問題
對在設(shè)計(jì),、生產(chǎn)、試驗(yàn),、服務(wù)中出現(xiàn)的故障,、事故、缺陷和不合格等問題,，從技術(shù)上,、管理上分析產(chǎn)生的原因、機(jī)理,，并采取糾正措施,、預(yù)防措施，以從根本上消除問題,，避免問題重復(fù)發(fā)生的閉環(huán)活動,。
03
質(zhì)量問題歸零“雙五條”
對質(zhì)量問題進(jìn)行技術(shù)歸零和
管理歸零時應(yīng)該分別做到的五條要求
技術(shù)歸零五條
定位準(zhǔn)確：確定質(zhì)量問題發(fā)生的準(zhǔn)確部位。
機(jī)理清楚：通過理論分析或試驗(yàn)等手段,，確定質(zhì)量問題發(fā)生的根本原因,。
問題復(fù)現(xiàn)：通過試驗(yàn)或其他方法，驗(yàn)證問題現(xiàn)象的一致性,，定位的準(zhǔn)確性和機(jī)理分析的正確性,。
措施有效：針對發(fā)生的質(zhì)量問題，采取糾正措施,，經(jīng)過驗(yàn)證,，證明措施有效，問題得到解決,。
舉一反三：把發(fā)生質(zhì)量問題的信息反饋給本型號,、本單位和其他型號、其他單位,，各自檢查有無可能發(fā)生類似模式或機(jī)理的問題,，若有要采取措施予以解決。
管理歸零五條
過程清楚：查明質(zhì)量問題發(fā)生和發(fā)展的全過程,，從中查找出管理上的薄弱環(huán)節(jié)或漏洞,。
責(zé)任明確：分清造成質(zhì)量問題的責(zé)任單位和責(zé)任人,，并分清責(zé)任的主次和大小。
措施落實(shí)：針對管理上的薄弱環(huán)節(jié)或漏洞,，制定和落實(shí)有效的糾正措施和預(yù)防措施,。
嚴(yán)肅處理：對由于管理原因造成的質(zhì)量問題應(yīng)嚴(yán)肅對待，從中吸取教訓(xùn),，達(dá)到教育人員和改進(jìn)管理工作的目的,。對重復(fù)性和人為責(zé)任質(zhì)量問題的責(zé)任單位和責(zé)任人，應(yīng)根據(jù)情節(jié)和后果,，按規(guī)定給予處罰,。
完善規(guī)章：針對管理上的薄弱環(huán)節(jié)或漏洞，健全和完善規(guī)章制度,，并加以落實(shí),，從制度上避免質(zhì)量問題的發(fā)生。
04
“三個面向〞質(zhì)量分析
產(chǎn)品,、流程和組織三個維度
“三個面向〞質(zhì)量分析是對型號發(fā)生的質(zhì)量問題,，從產(chǎn)品、流程和組織三個維度,，分析問題產(chǎn)生的深層次原因,、查找問題背后的隱患和薄弱環(huán)節(jié)、提出并落實(shí)改進(jìn)措施的一種工作方法,，用以確保航天產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升,，研制技術(shù)和管理流程不斷完善和優(yōu)化，質(zhì)量保證能力持續(xù)增強(qiáng),。包括面向產(chǎn)品,、面向流程、面向組織的質(zhì)量分析,，分析對象可以是單個質(zhì)量問題,，也可以是一段時間內(nèi)問題多發(fā)產(chǎn)品、問題多發(fā)單位的系列質(zhì)量問題,。
05
航天產(chǎn)品 “三再”工作
航天產(chǎn)品"再設(shè)計(jì)”“再分析”“再驗(yàn)證”
“再設(shè)計(jì)”
“再設(shè)計(jì)”就是在對已飛行過的產(chǎn)品（成熟度達(dá)到3～4級）的飛行數(shù)據(jù)監(jiān)測和比對分析的基礎(chǔ)上,，針對產(chǎn)品存在的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵特性開展重新設(shè)計(jì)，認(rèn)識和消除影響產(chǎn)品可靠性,、安全性的薄弱環(huán)節(jié),，同時鍛煉和提升產(chǎn)品開發(fā)隊(duì)伍的能力。
“再分析”
“再分析”就是要對關(guān)鍵單機(jī)產(chǎn)品在研,、在軌和“再設(shè)計(jì)”中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行全面分析,，確保問題歸零到位；對產(chǎn)品進(jìn)行特性分析,，明確關(guān)鍵,、重要特性,，將關(guān)鍵、重要特性控制要求落實(shí)到產(chǎn)品保證,、強(qiáng)制檢驗(yàn),、數(shù)據(jù)包中,，確保后續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定性,。
“再驗(yàn)證”
“再驗(yàn)證”就是要確保產(chǎn)品設(shè)計(jì)驗(yàn)證（主要是試驗(yàn)驗(yàn)證）的全面性和充分性，補(bǔ)充完善相關(guān)驗(yàn)證項(xiàng)目,，明確廣品設(shè)計(jì)裕度,。
06
四不到四到
五個環(huán)節(jié)分析
產(chǎn)品測試不到的項(xiàng)目要驗(yàn)收到，驗(yàn)收不到的項(xiàng)目要工序檢驗(yàn)到,，工序檢驗(yàn)不到的項(xiàng)目要工藝保證到,，工藝保證不到的項(xiàng)目要人員保障到?！八牟坏剿牡健庇址Q為“五個環(huán)節(jié)分析”,。
07
“九新”分析
風(fēng)險辨識、分析和控制的一種方法
在型號和產(chǎn)品研制各階段,，通過對“九新”項(xiàng)目識別與分析,，識別技術(shù)、產(chǎn)品的不確定環(huán)節(jié)和影響成敗的關(guān)鍵因素,，制定規(guī)避和控制風(fēng)險的針對性措施和預(yù)案,，是風(fēng)險辨識、分析和控制的一種方法,?！熬判隆敝感录夹g(shù)、新材料,、新工藝,、新狀態(tài)、新環(huán)境,、新設(shè)備,、新單位、新崗位,、新人員,。
08
雙想
前期工作回想和后期工作預(yù)想
前期工作回想（簡稱“回想”）
“回想”是指圍繞型號發(fā)射（飛行試驗(yàn)）任務(wù)目標(biāo)，從設(shè)計(jì)質(zhì)量,、產(chǎn)品質(zhì)量,、操作質(zhì)量等方面，對已完成的工作是否滿足要求,、是否存在薄弱環(huán)節(jié)和是否需進(jìn)一步確認(rèn)環(huán)節(jié)等進(jìn)行分析和重新審視的過程,。
后期工作預(yù)想（簡稱“預(yù)想”）
“預(yù)想”是指圍繞任務(wù)發(fā)射場工作流程,，從后續(xù)操作的要求、步驟,、設(shè)備,、環(huán)境、人員等方面,，對即將開展工作中可能出現(xiàn)的問題和隱患及故障處理預(yù)案等進(jìn)行預(yù)先分析的過程,。
正因工程全線人員
對高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)始終堅(jiān)守
身體力行詮釋“萬無一失”的深刻內(nèi)涵
我們才穩(wěn)步建造出了這顆
天邊最閃亮的“中國星”
讀完這些
你是否對載人航天工程質(zhì)量管理
有了更為深入的理解？
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（責(zé)任編輯：劉澤康）
